公装界的小米”CEO李统铮：打造公装无忧新生态

公装无忧在26天内完成小米汽车2000平方米展厅的装修，该公司计划拓展新能源汽车行业业务。

公装无忧首席执行官李统铮表示，随着新能源汽车品牌的增多，市场对线下展厅需求旺盛。该公司意图借此寻找新的增长点。

仲量联行报告指出，今年第一季度办公楼市场需求疲软，但新能源汽车领域的扩张为公装行业带来机遇。该公司已承接多家车企装修业务，包括小米汽车在上海的销售中心。

李统铮强调，提升自身能力、服务好新能源车企是该领域的重心。公装行业竞争激烈，门槛较低。公司必须独辟蹊径，打造自身优势。

公装无忧专注于提升客户体验和交付效率，打造核心竞争力。该公司2023年获得高新技术企业证书，自主研发信息系统管理工具，通过发明专利实时展示工程进度，提升效率。

在行业变革背景下，新能源汽车成为公装行业的新兴市场，公装无忧计划抓住这一机遇，在新的风口中发展壮大。

根据亿欧智库报告，早在2021年，办公楼和商业营业用房景气度已呈下滑趋势，新开工面积下降，未来将以存量需求为主导。“2016年以来，商业营业用房新开工面积逐年下降，保持负增长，2021年同比下降20.9%。2021年商业营业用房竣工面积高达8718万平方米，仍将带来可观的存量需求，未来商业营业用房细分市场将以存量工程为主。”亿欧智库分析。

在原有赛道增长乏力的情况下，新能源汽车行业成为公装行业新热点。据全国乘用车市场信息联席会数据，今年我国乘用车市场累计零售636.4万辆，同比增长8.0%。随着新能源汽车销量增长，车企对销售网点的需求也在增长，为公装行业带来新机遇。

李统铮表示，“现在不止新能源汽车，公装无忧也为新能源行业相关上市公司提供服务。”公装无忧目前不仅帮助新能源汽车装修4S店，还拥有新能源行业相关企业的实验室、储能等装修业务。“整体的大赛道核心围绕着设计和装修，但切入小赛道可能需要很强的学习力和战略眼光。”李统铮表示，企业需要长期主义，这样才能良性可持续。

谈到切入新赛道时，李统铮戏称公装无忧是公装界的“小米”，在切入新能源汽车赛道时，公装无忧采用低价切入、品质提升的策略，培养客户对品牌信任度。李统铮进一步表示，2019年，公装无忧开始找资源，切换服务赛道。“从研究汽车门店的装配方式开始学习，为此公司还专门在松江投资了一个厂。”

头豹研究院分析认为，“成熟期的建筑装饰工程行业经历了公装增速放缓、家装强劲复苏、传统行业转型和新型装修方式涌现等特征。多元化的发展趋势为行业的未来带来更广阔的发展前景，使其能够更好地适应市场需求和消费者的多样化需求。”

对此，公装无忧表示，对于小米汽车等新能源汽车展厅设计装修是一个综合性挑战，需要考虑产品展示和客户体验感。“小米汽车展厅的装修设计，是公装无忧在新能源汽车展厅项目上的又一次成功交付。”公装无忧进一步表示，未来，公司将在细分领域深度挖掘客户需求，通过自身经验和创新精神，为更多客户提供施工支持。

在传统赛道变革、新风口涌现的公装企业朝着绿色、低碳、智能等新方向转型发展的步伐也在加快。2023年，工信部等十部门出台《绿色建材产业高质量发展实施方案》，明确到2026年，绿色建材年营业收入超过3000亿元，2024-2026年年均增长10%以上。到2030年，绿色建材全生命周期内“节能、减排、低碳、安全、便利和可循环”水平进一步提升，形成一批国际知名度的绿色建材生产企业和产品品牌。

技术革新后，成本下降很快，对于客户提出的一些要求，如使用实木，公司会推荐一些替代产品。

李统铮指出，许多客户租用房产，因此替代产品比实木产品更环保。在耐磨性、环保性等方面，替代产品通过高压将甲醛密闭，且在租约到期后的处理成本也较低。李统铮认为，公装企业的绿色低碳战略实质上是一个客户对企业的信任问题。

对于如何取得客户信任，李统铮表示，公司将在材料供应链方面进行标准化，为用户提供标准化的、价格最低的模板，并公开价格供客户选择。除了重点关注绿色低碳之外，公装行业的智能化转型也在加速进行。

“公司现在已初步应用一些人工智能模型，可以帮助公司根据客户需求快速生成一些初步方案。”李统铮告诉记者，在此基础上，在形成标准模板的可以在一定程度上增加获客率和客户转化率。为了最大限度地将环保和装配式材料应用到自主项目中，公装无忧还在供应链端投资了全屋定制工厂和软装配套工厂。

未来数字化将成为公装行业的主要发力方向。“领先的建筑装饰行业上市公司正在积极调整和优化业务，以科技创新为基础推动产业转型升级。多家企业的战略布局表明，装配式装修、光伏建筑一体化、建筑新材料和数字化成为他们在市场中谋求突破的新方向。”头豹研究院分析认为。