1.一季度十大畅销纯电动乘用车配套电池分析 三元占比达77%

目前乘联会已经累计发布了1-3月的纯电动乘用车销售数据。据电池中国网不完全统计，1-3月我国纯电动乘用车销量排行前10位的车型分别是：北汽Ec系列（7129辆）、知豆D2（5799辆）、江铃E100（2959辆）、北汽Eu系列（2169辆）、众泰E200（2166辆）、比亚迪秦EV（2046辆）、比亚迪e5（1977辆）、帝豪EV（1903辆）、北汽Ex系列（1697辆）、江铃E200（1694辆）。

在上述畅销纯电动乘用车中，电池中国网发现，共有8款车型配备了三元锂电池，配套电池的生产企业分别为，孚能科技、普莱德、比亚迪、宁德时代、福斯特、湖州天丰电源；有2款车型配备了磷酸铁锂电池，且全部来自比亚迪。

每辆车的电池容量从最低的江铃E100带电量15Kwh到最高的比亚迪秦EV带电量47.5Kwh不等，平均来看前10名畅销车型中平均带电量为31Kwh左右。

2017年1-3月，这些市面上较为畅销的纯电动乘用车品牌车型，其所配套的动力电池出货量也大不相同。

从车型来看，所配电池出货量由高到低依次是：北汽Ec系列（144718.7Kwh）、知豆D2（104382Kwh）、比亚迪秦EV（97185Kwh）、、北汽Eu系列（89796.6Kwh）、比亚迪e5（85011Kwh）、帝豪EV（78023Kwh）、北汽Ex系列（65504.2Kwh）、众泰E200（53067Kwh）、江铃E100（44385Kwh）、江铃E200（29306.2Kwh）。

从上述畅销车型配套电池的出货量来看，前三甲企业由高到低依次是：孚能科技总计出货（239529.1Kwh）、比亚迪总计出货（235263Kwh）、湖州天丰电源总计出货（104382Kwh）。

从电池类型来看，第一季度排名前十的纯电动乘用车配套电池中，三元锂电池的出货量达到了609182.7Kwh，占比高达77%；磷酸铁锂电池，共计出货量182196Kwh，占比23%。

从一季度热销纯电动乘用车配套电池的情况来看，三元锂电池在纯电动乘用车领域已然占据主流位置，只有比亚迪的两款车型采用了磷酸铁锂电池，其他电池类型已经基本出局。当前，三元正极材料价格虽在疯狂上涨，但企业通过技术手段可有效管控电池成本，同时，三元电池相对磷酸铁锂在能量密度与循环寿命上优势突出，这也是众多车企在纯电动乘用车领域，选择三元锂电池的原因所在。此外，国家财政补贴政策的引导也起到了一定的作用。毫无悬念，在纯电动乘用车领域三元锂电池当仁不让，稳坐头把交椅。

2.不知道怎么选新能源车？看看网约车司机的评价

在不同的地方打个网约车，如果碰上感兴趣的车型，都喜欢跟老司机们聊聊这辆车到底如何。

最近，我们参考一下网约车老司机的想法，从诸多热门的车型中选择了帝豪EV500、比亚迪e5、 北汽新能源EU5，这三款车型给大家介绍一下。

帝豪EV500

推荐指数：★★★★★

优点：4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度！帝豪EV500采用的是三元锂电池，值得一提的是电池容量为52kWh的网约版，其工信部续航里程为400km，等速续航达到了480，这在纯电动车里堪称佼佼者。即使缺电，快充也仅需半小时就能充满80%的电量，这些都深得网约车司机的喜爱。其次，后备箱储物空间可达680L，出门载物妥妥的。除此之外，其安全、智能网联配置深受家庭用户喜爱。

缺点：中、顶配车型的中控屏尺寸为8英寸，若能更大，则更受欢迎。

北汽新能源EU5

推荐指数：★★★★

优点：在消费者所关注的续航上，EU5可以提供416km、460km、501km三种版本以满足不同消费者的需求，其实际续航能力也深受网约车司机好评。后悬采用了同级别鲜有的多连杆独立悬架，再加上2670mm的轴距，能给后排乘客带来更为舒适的乘坐感受。另外，在动力、安全、智能配置方便采用了标配的高标准，特别是标配的360度全景影像以及达尔文系统，深受用户喜爱。

缺点：部分消费者反馈其音响效果较差，内饰塑料感较重。

比亚迪e5

推荐指数：★★★★

优点：比亚迪e5在上市时，凭借400km的NEDC续航里程，以及160kW的最大功率、310N·m的峰值扭矩脱颖而出，这些在当时堪称同级别的佼佼者。比亚迪e5曾一度是比亚迪新能源的销量担当，最高月销量破8000辆，只是老款已逐渐退市，此时入手库存产品或许有价格优势。

缺点：减震偏硬，隔音效果不好，胎噪大，这些希望能在新款上能有改善。

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3.小鹏收购福迪获资质；科创板动力电池第一股诞生；恒大汽车亏32亿

热点

1、小鹏汽车收购广东福迪汽车，获得生产资质

2、科创板动力电池第一股即将诞生！孚能科技3月31日科创板上会

3、2019年恒大新能源车业务预计亏损32个亿

整车（国内）

4、"中国好合伙人"江淮 抵押27亿身家或为投资蔚来

5、保时捷回应"入股蔚来"：是购入蔚来资本

6、或将成为在美破产重组首位中国人，贾跃亭破产重组进入投票程序

7、奇瑞新能源小蚂蚁女王版将在3月25日上市，配备女王专属电动座椅

8、合众哪吒U上市 补贴后售价13.98万-19.98万元

9、提振车市政策通过 广州即将落实增加号牌指标

整车（国外）

10、特斯拉2座美国工厂因疫情关停，现金流还够活 5 个季度

11、特斯拉将改造弗里蒙特生产线 提升Model Y产量

12、奥迪建电池组装厂，将投120亿欧元猛攻电动车

13、保时捷Taycan下月将正式进入中国

14、欧洲疫情愈发严重 宝马MINI英国工厂宣布临时关闭

15、受疫情影响 宝马全球最大工厂停产2周

16、沃尔沃卡车瑞典工厂计划暂时停产，将临时裁员20000人

17、特朗普：美国政府会向汽车行业伸出援手

18、丰田欧洲工厂暂停生产车辆与发动机

19、日产汽车新logo曝光 扁平化成为电动化时代新标签

电池&储能&上游

20、传2月LG独家为特斯拉中国工厂供应电池

21、松下将暂时撤出其在特斯拉内华达合作工厂的3500名员工

22、新型盐湖提锂工艺效率突破90%

23、国网综合能源服务集团与上海电气电站、中能建安徽院将合作开拓储能、综合能源市场

24、放弃大动力 天丰电源转向电动自行车

25、2.3亿欠款难收 智航拟进行债权重组

26、因资金原因无法履行出资义务 藏格锂电资产被国资接手

其他零部件及材料

27、美国协会要求政府减免中国产品关税

28、动力总成制造商菲亚特动力电气化加速

29、为应对疫情蔓延 普利司通关闭15家轮胎工厂

30、总投资4.1亿元，德纳北方新能源车动力产业园奠基

充电&换电&基础设施

31、Fermata Energy 获得全球首个UL V2G充电系统认证

租赁&运营&出行

32、响应油改电 比亚迪交付300辆纯电出租车

智能&网联

33、NTSB认定，两起特斯拉撞车事故中Autopilot系统和司机都有责任

34、研究：CarPlay/Android Auto对司机注意力的影响比大麻还大

燃料电池&氢能

35、东风燃料电池重卡浮出水面

36、重庆氢能规划正式发布：2022年加氢站10座，氢能汽车800辆

详情见下：

热点

1、小鹏汽车收购广东福迪汽车，获得生产资质

3月21日傍晚，小鹏汽车通过收购广东福迪汽车有限公司（下称广东福迪）获得汽车生产资质的消息被确认了。工商登记显示，广东福迪的股东已经变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司。而肇庆小鹏新能源有限公司则是小鹏汽车旗下公司。目前，广东福迪的法人已经变更为小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩，监事则为小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛。今年3月2日，广东省主要领导在肇庆视察时曾前往小鹏汽车肇庆工厂考察。从逻辑上看，小鹏汽车收购广东福迪获得生产资质一事当时就已尘埃落定。

2、科创板动力电池第一股即将诞生！孚能科技3月31日科创板上会

3月20日晚间，上交所网站显示，孚能科技首发3月31日上会。这意味着该公司科创板IPO上会已近在咫尺，即将接受上市委审议。去年9月16日，孚能科技科创板IPO获受理，成为第一家申报科创板的动力电池企业。经过三轮问询后，公司进入上会阶段。孚能科技来自江西赣州，是第一家申报科创板的动力电池企业。孚能科技主营新能源汽车用锂离子电池及整车电池控制系统的研发、生产和制造，并为新能源整车企业提供动力电池整体解决方案。主要客户包括北汽、广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业。2019年1-6月，孚能科技的前4大客户分别为长城集团、北汽集团、戴姆勒、广汽集团，其中核心客户为长城和北汽。

3、2019年恒大新能源车业务预计亏损32个亿

3月22日晚间，恒大健康产业集团有限公司（以下简称"恒大健康"）发布盈利预警公告，2019年净亏损为49亿元。而2018年时，恒大健康净亏损为14.28亿元，亏损呈进一步扩大趋势。恒大健康表示，亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计，公司在2019年产生20亿元净亏损，新能源汽车业务净亏损32亿元，其健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元。

整车（国内）

4、"中国好合伙人"江淮 抵押27亿身家或为投资蔚来

江淮对蔚来可能不仅仅是代工的关系，从蔚来总部落户合肥那一刻，拉近的或许不止是地理上的距离，可能还有资本或者心理上的距离。日前，江淮汽车（600418）发布公告称召开七届十四次董事会，审议通过《关于以自有资产向中国进出口银行安徽省分行申请抵押贷款的议案》。公司拟在2020年1月1日至2026年12月31日期间，向中国进出口银行安徽省分行申请最高不超过本外币折合16亿元人民币的授信业务，并以本公司名下评估价值不低于27亿元的当地产和土地提供最高额抵押担保。

5、保时捷回应"入股蔚来"：是购入蔚来资本

近日，有网友曝出一张关于保时捷即将建立合作关系的公司名单，名单中出现了蔚来汽车的LOGO，因此有不少人表示"保时捷入股蔚来汽车了？" 针对此问题，有国内媒体求证了保时捷官方，其表示，保时捷投资的是"蔚来资本"，而非蔚来汽车。据了解，蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域。蔚来资本旗下分别有一支美元基金和一支人民币基金，保时捷这次便是购入了"蔚来资本"的基金，旨在加强与中国未来出行市场之间的联系。

6、或将成为在美破产重组首位中国人，贾跃亭破产重组进入投票程序

贾跃亭的"破产故事"还在继续。据贾跃亭债务处理小组发布的信息显示，美国加州中区破产法院已经批准了贾跃亭第四修订版破产重组披露声明，也批准了其申请持产债务人贷款（DIP financing）动议，并拒绝了懒财要求驳回贾跃亭破产重组的动议。据悉，针对破产重组方案的投票将在4月份进行，一旦债权人投票支持其破产重组方案且方案获得法院批准，破产重组方案则可以立即生效，贾跃亭或将成为第一位在美国成功进行破产重组的中国人。这也将助推FF公司的融资及产品量产落地。

7、奇瑞新能源小蚂蚁女王版将在3月25日上市，配备女王专属电动座椅

作为一款超长续航智趣纯电跨界车，2019款小蚂蚁自去年6月份"智趣"上市就凭借在出众的颜值及领跑同级的配置，吸引一众年轻人青睐。据官方消息，3月25日，奇瑞新能源特别推出小蚂蚁女王版。焕彩新生的小蚂蚁女王版采用流樱粉车身，搭配粉米色内饰浪漫优雅，在延续了小蚂蚁系列广受好评的核心品质，还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅，以及"16项更懂用户同级独有"的配置，对消费者来说可谓是期待满满。

8、合众哪吒U上市 补贴后售价13.98万-19.98万元

3月23日，哪吒品牌旗下第二款量产车——哪吒U已经正式上市，共推出6款车型，补贴后的售价区间为13.98万-19.98万元。哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价13.98万元的入门车型搭载了最大功率120kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，百公里加速时间小于10秒。其余车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不到7秒。同时，哪吒U搭载NCM811高能量密度电池，400车型NEDC综合工况续航401公里，520车型的NEDC综合工况续航达500km。

9、提振车市政策通过 广州即将落实增加号牌指标

3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》（以下简称《若干措施》），提出将增加中小客车指标。具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。其中，广州将推动新能源车配套设施建设。推动政府机关、事业单位等单位的露天停车区域配置充电设施；加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设。鼓励充电设施运营商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设力度。建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车购车成本。

整车（国外）

10、特斯拉2座美国工厂因疫情关停，现金流还够活 5 个季度

3月19日，特斯拉发布公告表示，其位于美国弗里蒙特的汽车工厂将于3月23日之后暂时停产。不过，将继续保持基础性的业务，以支持特斯拉汽车与能源服务以及充电基础设施。此外，特斯拉位于纽约的太阳能电板工厂也将暂停生产，但同样会保留包括基础零部件供应在内的必要服务。不过，包括内华达电池工厂在内的其他工厂和特斯拉超级充电网络将继续保持运营。有分析师认为特斯拉不会因疫情停下脚步，即使弗雷蒙特停摆，它们手上的现金流也够特斯拉活5个季度了。

11、特斯拉将改造弗里蒙特生产线 提升Model Y产量

在与县、州、联邦政府进行多轮交涉后，特斯拉弗里蒙特工厂和纽约工厂最终宣布将于3月24日关闭，仅保留足够维持基本设施运营的最低人力。外媒报道称，特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造，以达到更优化的产能水平。据了解，此次的生产线改造目的在于提升Model Y的产量。

12、奥迪建电池组装厂，将投120亿欧元猛攻电动车

德国时间3月20日，奥迪集团宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂。此外，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中，仅在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。

13、保时捷Taycan下月将正式进入中国

3月23日消息，保时捷近日宣布，Taycan电动汽车下月将正式进入中国市场。不过，在中国市场的价格、具体上市时间等信息，保时捷官方还未公布。保时捷去年先发布了Taycan Turbo和Turbo S，售价分别为15.09万美元、18.5万美元起；随后又发布了定位稍低的新版本，即Taycan 4S，基础款Taycan 4S售价为10.38万美元，电池升级版Taycan 4S售价为11万美元。

14、欧洲疫情愈发严重 宝马MINI英国工厂宣布临时关闭

近日，据宝马集团公布的消息显示，MINI位于英国的两家工厂也将随劳斯莱斯工厂一同关闭。消息显示，MINI位于英国的两家工厂的关闭日期由此前宣布的两周升级为四周，直接延续到了4月17日。目前，工厂所有生产类项目将全部停工，非生产类的项目和员工将在办公室或居家轮流办公。

15、受疫情影响 宝马全球最大工厂停产2周

近日，据外媒报道，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，预计停产时长至少两周。据悉，该厂是美国仍在运营的最后几家车企工厂之一，同时也是宝马集团全球范围内最大的整车组装厂。南卡罗来纳州宝马工厂主要生产宝马X3、X5和X7等SUV车型，年产能可达450000台，雇佣了11000名工人，不仅是宝马集团在全球最大的汽车组装厂，按价值计算也是美国最大的汽车出口基地。该工厂主要从欧洲进口发动机和变速箱等关键零部件，但由于新冠肺炎疫情的爆发，欧洲零部件和整车生产线实际上已经暂停。

16、沃尔沃卡车瑞典工厂计划暂时停产，将临时裁员20000人

当地时间3月20日，据路透社报道，沃尔沃卡车宣布，由于新冠肺炎的暴发，公司计划关闭其在瑞典工厂的所有生产，将从下周起开始将其在瑞典的20000名员工进行短期临时解雇。沃尔沃卡车本周早些时候宣布，将停止其位于瑞典哥德堡和根特大型工厂的生产，法国子公司雷诺卡车的工厂也将被暂时关闭。沃尔沃卡车发言人称："我们已与瑞典工会达成框架协议，约定从下周开始对瑞典所有员工进行短期、临时裁员。具体细节将由当地协议决定。会有补偿，包括其他关键的一些问题。"沃尔沃发言人还表示，自己无法判断临时解雇将持续多久。

17、特朗普：美国政府会向汽车行业伸出援手

近日，据国外媒体报道，美国总统特朗普承诺，政府将帮助美国汽车行业应对新冠肺炎疫情的影响。特朗普在本3月19日与各州州长的电话会议上表示："我们非常关注汽车行业。汽车行业已经向政府请求帮助，这不是他们的错，所以我们会伸出援手。"

18、丰田欧洲工厂暂停生产车辆与发动机

据外媒报道，丰田表示，该公司将暂停欧洲的车辆和发动机/变速器生产工作，复产时间将另行通知。丰田表示，该公司之所以做出这一决定，来自于多方面因素，其中包括政府为阻止病毒传播而采取的对人员出行的限制、供应链中断，以及销量下降。该公司表示，将对其在各国的销售业务进行逐案评估。

19、日产汽车新logo曝光 扁平化成为电动化时代新标签

继大众、宝马和起亚等车企后，日本第二大汽车制造商日产汽车的全新LOGO也于近日曝光。从外观上来看，日产汽车新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识，不过此前立体的圆形包围变得更加简约，这也与大众、宝马、企业等车企新LOGO的设计思路不谋而合。此外，日产汽车还申请了一个"Z" LOGO。而 "Z" LOGO早在1971年就已用在日产240Z车型上，并延续至今多款Z系列车型，只是新LOGO在未改变设计的前提下，进行了扁平化的处理，预计将应用于下一代日产Z系列车型上。

电池&储能&上游

20、传2月LG独家为特斯拉中国工厂供应电池

日前，有国外媒体报道，特斯拉2月份在中国工厂所生产的Model 3全部采用的是LG化学供应的动力电池，电池的供应量达到201.92MWh，而一月份，LG化学只供应了54.39MWh的电池。尽管目前看来，特斯拉国内工厂的电池供应商只有LG化学一家，不过未来特斯拉很有可能会拓宽供应商渠道，并引入本土供应商。据此前路透社报道，特斯拉将从宁德时代采购"无钴电池"，有媒体进一步确认，宁德时代今年向特斯拉供应的就是磷酸铁锂电池，且供货量不少于特斯拉上海超级工厂（一期）规划产能的40%

21、松下将暂时撤出其在特斯拉内华达合作工厂的3500名员工

由于担心COVID-19爆发的影响，松下将从与合作伙伴特斯拉合作的内华达州大型工厂中撤出3500名员工。该公司周五表示，他们将在下周初减少运营规模，然后关闭14天，此举仅影响松下员工。在同一工作场所，特斯拉在内华达州Sparks的Gigafactory 1工厂雇用了数千名工人。

22、新型盐湖提锂工艺效率突破90%

外媒报道称，锂矿开发公司E3 Metals Corp与美国锂电池材料生产商Livent在盐湖提锂方面的合作有了新进展。通过不断开发E3 Metals专有的离子交换直接锂萃取工艺（DLE工艺），大大缩短了从盐湖中提取电池级锂产品的时间并提高了回收效率。实验室测试表明，从艾伯塔省盐水中提取锂的时间不到10分钟即可达到92％，从而大大减少了完成每个锂提取循环所需的时间。

23、国网综合能源服务集团与上海电气电站、中能建安徽院将合作开拓储能、综合能源市场

3月20日，国网综合能源服务集团公司与上海电气电站集团、中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司就储能、新能源及综合能源等领域签订三方战略合作协议，并将在资本合作、业务合作、技术研发和人才培养等方面建立战略合作关系。

24、放弃大动力 天丰电源转向电动自行车

3月18日，新三板挂牌企业天丰电源（832283）发公告称，本公司拟出资255万元与其他方共同投资成立杭州哈喽新能源有限公司。哈喽新能源约定注册资本为500万元，主营充电柜充换电网络运营管理、电池租赁、电池销售、电瓶车租赁、电瓶车销售等电动车自行车相关业务。暂且不说哈喽新能源这一名称有没有碰瓷哈啰单车的嫌疑，来看天丰电源的出资金额，虽然仅为255万元，看起来平平无奇，实际上这是其锂电池业务转型的重要一步。天丰电源的目标是，拓展电动自行车电池业务市场。

25、2.3亿欠款难收 智航拟进行债权重组

*ST尤夫（002427.SZ）公告显示，3月18日，全资子公司智航新能源与泰州盈泰锂电技术有限公司及周发章签署了《债权债务转移协议》，锂想动力作为《债权债务转移协议》的签署方之一，由于快递原因尚未收到《债权债务转移协议》原件，因此尚未签署，《债权债务转移协议》尚未发生法律效力。公告显示，智航新能源与锂想动力于2017年就开始合作，智航新能源向后者提供单体电芯，本次债权重组前，锂想动力尚欠智航新能源货款3亿元。《债权债务转移协议》约定，锂想动力将其对智航新能源负有的部分债务约2.3亿元转移给盈泰锂电，由盈泰锂电直接向智航新能源偿还该笔债务，周发章就该笔债务的偿还承担连带保证责任。

26、因资金原因无法履行出资义务 藏格锂电资产被国资接手

藏格集团继续瘦身，其在投资的一家锂电公司所持股权将由四川国有控股上市公司四川路桥受让。四川路桥最新公告称，其此前与四川绿然科技集团有限责任公司（下称"绿然集团"）、四川科能锂电有限公司（下称"科能锂电"）、西藏藏格创业投资有限公司（即西藏藏格创业投资集团有限公司，下称"藏格集团"）共同出资成立了四川新锂想能源科技有限责任公司（以下简称"新锂想"）。藏格集团由于自身资金的原因，拟将其持有的新锂想10%全部股权转让给四川路桥。受让后，四川路钱持有新锂想股权比例由55%增加到65%，并承接相应的出资义务。

其他零部件及材料

27、美国协会要求政府减免中国产品关税

为了抑制新冠病毒的传播，汽车制造商纷纷在北美和欧洲暂停生产，因此也为零部件供应商带来了不小的打击。据《欧洲汽车新闻》报道，车企工厂关闭、需求量下降，欧洲零部件供应商也已经开始暂停生产。而就在前几天，绝大部分主流供应商表示，将继续运营工厂，但是会与客户密切沟通，并采取额外的健康措施。

28、动力总成制造商菲亚特动力电气化加速

外媒报道称，凯斯纽荷兰工业集团旗下动力总成品牌菲亚特动力科技（FPT Industrial）宣布已收购专业从事电动和混合动力总成系统设计和开发的公司Potenza Technology。该项收购标志着菲亚特动力科技在迈向电气化的道路上又前进了一步，而电气化是其多能源战略的支柱之一。

29、为应对疫情蔓延 普利司通关闭15家轮胎工厂

日前，普利司通宣布关闭位于北美和南美的15家轮胎工厂，涉及员工15500名，关闭时间为3月21到4月12号。据了解，受疫情影响，此前米其林已经暂时关停了法国、德国以及意大利的工厂，还将进一步关闭美洲的工厂。固特异也宣布暂时关停位于法国、德国、卢森堡、荷兰、斯洛文尼亚和波兰的欧洲11家工厂，涉及员工12000人。

30、总投资4.1亿元，德纳北方新能源车动力产业园奠基

近日，山东省潍坊市综合保税区5个重点项目集中开工仪式在新能源汽车动力产业园德纳项目建设现场举行。德纳新能源汽车动力产业园与园区中另外4个重点项目同步开工。德纳集团为新能源汽车动力产业园项目总投资额达4.1亿元人民币，包括用于潍坊综合保税区的新工厂的设备、模具，和新建生产设施等的采购。且新工厂占地78亩，建筑面积17700平方米，建成后将首先为商用电动车提供电机及控制系统。初步估计项目建成达产后，其年销售额可达约4.5亿元人民币。

充电&换电&基础设施

31、Fermata Energy 获得全球首个UL V2G充电系统认证

3月12日，UL发布信息称，Fermata Energy开发的电动汽车V2G双向充电系统成为全球首个通过北美新安全标准（UL9741, the Standard for Bidirectional Electric Vehicle (EV) Charging System Equipment，于2014年3月发布）认证的系统。V2G，即允许停放着的汽车通过电池向电网充电或放电，这意味着这些电池可以用作电网的平衡资源。而UL则是要帮助确保这一过程的安全进行，同时最大化的合理利用电动汽车中存储的能量。

租赁&运营&出行

32、响应油改电 比亚迪交付300辆纯电出租车

3月21日，比亚迪向长沙市政府交付第一批300辆纯电动出租车。公开信息显示，此次采购的纯电动出租车全部为比亚迪e5车型，预计到2020年，比亚迪将有2000台电动出租车在长沙投入运营，积极配合"油改电"，贯彻绿色出行理念。

智能&网联

33、NTSB认定，两起特斯拉撞车事故中Autopilot系统和司机都有责任

据外媒CNET报道，在发生了涉及特斯拉Autopilot系统的致命事故后，美国国家运输安全委员会（NTSB）对两个最引人注目的案件做出了最终裁决。NTSB于周四发布了两起Autopilot相关撞车事故的最终报告。首先是在加州发生的一起引发广泛关注的Model X致命车祸，司机是一名苹果工程师。第二个案件涉及特斯拉Model 3和佛罗里达的一名司机。两名司机均在撞车事故中丧生。

34、研究：CarPlay/Android Auto对司机注意力的影响比大麻还大

当Apple CarPlay和Android Auto首次推出时，初步研究证据表明这些技术有望减少司机注意力的分散，这些系统将手机中最重要的功能集中到了车载信息娱乐屏幕上，从而抑制了驾车者伸手拿起手机的想法。但是，最新的研究称这些技术可能不如最初希望的那样安全。独立的道路安全组织英国IAM Roadsmart的一项新研究表明，在汽车中使用智能手机镜像系统的驾驶员的反应时间比吸大麻的还人长，比酒驾者则长五倍。

燃料电池&氢能

35、东风燃料电池重卡浮出水面

3月22日消息，日前，从相关渠道获悉，东风汽车与洺源科技、新源动力深度合作，成功研发出东风氢燃料电池重卡。据悉，东风氢燃料电池重卡的燃料电池系统采用的是新源动力HYMOD系列电堆模块，系统额定功率超过90kW，额定状态下电堆功率约110 kW。准拖挂车总质量35吨，续航里程大于450公里。

36、重庆氢能规划正式发布：2022年加氢站10座，氢能汽车800辆

3月20日，重庆市经济和信息化委员会发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》提出，在示范推广层面，到2022年，建成加氢站10座，探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆；到2025年，建成加氢站15座，在区域公交、物流等领域实现批量投放，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆。

4.吉利银河E5纯电三好SUV

阳光会照亮每一个抬头的人

生活，也会善待每一个认真的人